噴漆生產(chǎn)線如何減少涂裝過程中的油漆損耗?
涂裝油漆損耗的油漆就是浪費(fèi)的,在涂裝過程中會有個(gè)理論的油漆用量,也就是完全沒有損耗。所有的油漆都涂在工件表面,厚度正好是設(shè)計(jì)要求的厚度。此時(shí),涂料涂布率的公式(單位:m2/L)為:體積固體(%)10干膜厚度(微米)。當(dāng)然這是不可能的,所以有漆損。如未使用的油漆桶、涂裝時(shí)未噴涂在工件上、厚度超過設(shè)計(jì)、工件表面填坑(如打磨粗糙)、施工工具浪費(fèi)、厚度超過設(shè)計(jì)厚度、飛濺等。都是損失的原因。
涂料損耗系數(shù):通常,工業(yè)涂料涂裝中的損耗系數(shù)是指實(shí)際涂料用量與理論涂料用量之比,即實(shí)際涂裝率與理論涂裝率之比,通常在1.3-2.0之間。
補(bǔ)漆比以前的更難,需要耐心細(xì)致的操作。如果漆膜破損處有星星點(diǎn)點(diǎn),可以用刷子或小刷子蘸上同色的厚厚的硝基瓷漆(原桶漆不加稀釋劑),將破損處均勻涂抹(一般幾次)。蘸硝基,外用77點(diǎn)涂幾次,使漆膜非常光滑,然后晾干。然后用沙蠟用力擦拭點(diǎn)涂部位,直到光滑如鏡面,沒有任何痕跡。然后用汽車蠟上光劑反復(fù)擦拭點(diǎn)涂部位和整個(gè)表面區(qū)域,直至光亮。
當(dāng)破損面積較大時(shí),必須采用積涂裝法進(jìn)行涂裝,使涂裝后的質(zhì)量與整車打磨后的質(zhì)量一致,即涂裝前,先用原子灰將破損部位找平,待干燥后打磨擦拭,刮1-2遍細(xì)硝基膩?zhàn)印8稍锖螅テ剑諝庵械乃忠寥ァU麄€(gè)待噴漆區(qū)域都要貼上貼紙,噴上硝基搪瓷,使整個(gè)漆膜的顏色與整車的顏色相匹配。